​G7611 昭通至西昌高速公路金阳隧道出口实现年度双千米!
2023-12-27 17:54
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记者从西昭高速公路SG2标获悉,12月26日,由中铁城投集团建设、中铁二院设计、贵州陆通工程管理咨询有限责任公司监理、中铁隧道局集团路桥工程有限公司施工的G7611昭通至西昌高速公路(四川段)金阳隧道出口提前5天实现2023年度双线隧道“双千米”目标任务。

据悉,金阳隧道位于四川省凉山州金阳县境内,为全线地质最为复杂、埋深最大(1723.4m)、线路最长(12174.5m)的特长隧道,项目克服了围岩地质条件复杂多变,交通环境复杂,工期压力大等困难,采取全天连续施工作业,继12月18日隧道出口右洞完成1000米目标任务后,12月26日,左洞再次突破1000米大关,实现年度双洞掘进千米目标任务。

中铁隧道局集团路桥工程有限公司西昭高速公路SG2标二分部总工程师王国强说:“金阳隧道隧址区围岩地质条件复杂多变,穿越27套地层、43个岩性接触带,硬岩岩爆、软岩大变形、突泥涌水、千枚岩等段落,施工难度大、风险高、交通条件恶劣、地材匮乏,是西昭高速全线控制性工程。”

据了解,该项目投入管理人员127人,作业人员651人,建设拌合站2座、钢筋加工厂2座,投入湿喷机、仰拱栈桥、二衬台车等机械设备143台。此次项目实现的“双千米”大关,标志着隧道施工取得了突破性进展,为明年出口至横洞洞通奠定了坚实基础。

“金阳隧道穿越马鞍山,按左、右线分离式设计,全长12.18公里,目前斜井、横洞已贯通转入正洞施工,完成总进度的50%。”中铁隧道局集团路桥工程有限公司西昭高速公路SG2标二分部总工程师王国强介绍,本项目的建设后,提升全国高速公路网的通行能力、强化凉山州作为川滇结合部的交通枢纽地位、加快省内民族地区社会经济发展、构建和谐社会都将具有重要意义。

记者:马倩月 伍牛

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